Как работят барабанните спирачки
Барабанната спирачка избутва спирачната накладка на устройството в спирачния барабан чрез хидравлично налягане, за да накара спирачната накладка да се трие във вътрешната повърхност на спирачния барабан, който се върти с колелото, като по този начин се генерира спирачен ефект. Вътрешната повърхност на спирачния барабан на барабанната спирачка е позицията, в която спирачното устройство генерира спирачния момент. В случай на същия спирачен момент, диаметърът на спирачния барабан на барабанната спирачка може да бъде много по-малък от спирачния диск на дисковата спирачка.
предимство
• 1. Има автоматично спиране, така че спирачната система може да използва по-ниско налягане на маслото и да използва спирачен барабан с по-малък диаметър от спирачния диск.
• 2, спирачният механизъм е лесен за инсталиране. При някои модели със спирачки на задните колела, спирачният механизъм на барабанните спирачки е монтиран в центъра на спирачния диск.
• 3, обработката и съставът на частите са сравнително прости и имат относително ниска производствена цена.
Недостатък
• 1. Спирачният барабан на барабанната спирачка ще се увеличи в диаметър след нагряване и ходът на спирачния педал ще се увеличи, което може да доведе до по-слаба от очакваната реакция на спирачката. Ето защо при шофиране на превозно средство с барабанна спирачка е необходимо да се избягва появата на термично разграждане на спирачната накладка поради висока температура, причинена от продължително спиране.
• 2, спирачната система реагира бавно, силата на педалите на спирачката е по-слабо контролирана, което не благоприятства високочестотното спирачно действие.
• 3, конструкцията на сложни части, спирачният просвет трябва да се регулира, което затруднява поддръжката.
