Общи термини за спирачни накладки (1)
Всяка индустрия има своя собствена вътрешна терминология и индустрията на спирачните накладки не е изключение. Само като разберете тези термини, може да се каже, че сте навлезли в индустрията, но знаете ли какви непознати термини има в индустрията на спирачните накладки? Какво означава „фрикционният материал“, който често чуваме? Всъщност тук има доста знания. Има повече от дузина вида в прост списък. Сега нека научим за тях един по един.
1. Терминът „фрикционен материал“: Националният стандарт за машиностроенето JB/T 5071-1991 го определя като: материалът, използван за фрикционната част на фрикционния съединител и фрикционната спирачка с цел подобряване на триенето и характеристиките на износване .
2. Терминът „азбестов фрикционен материал“: Националният стандарт за машиностроенето JB/T 2071-1991 дефинира като: фрикционен материал, изработен от азбестови влакна с подходящо количество пълнител, смола като свързващо вещество и процес на горещо пресоване.
3. Терминът „синтерован метален фрикционен материал“: националният стандарт за машиностроенето JB/T 5071-1991 го определя като: фрикционен материал, направен от метален прах като матрица с подходящо количество смазочни компоненти и фрикционни компоненти, и направени чрез синтероване на материал.
4. Терминът „металокерамичен фрикционен материал“: националният стандарт за машиностроенето JB/T 5071-1991 го определя като фрикционен материал, добавен с определена пропорция метални оксиди с керамични свойства.
5. Терминът „полуметален фрикционен материал“: Националният стандарт за машиностроенето JB/T 5071-1991 дефинира: неорганични азбестови влакна, метални усилващи влакна, високовъглероден железен прах и пълнител, със смола като свързващо вещество, направени чрез горещо процес на пресоване във фрикционния материал.
6. Терминът „безазбестов фрикционен материал“: националният стандарт за машиностроенето JB/T 5071-1991 го определя като: органичен фрикционен материал, който не съдържа азбестови влакна.
7. Терминът „хартиен фрикционен материал“: националният стандарт за машиностроенето JB/T 5071-1991 го определя като: използване на азбест, целулоза и др. като матрица, добавяне на подходящо количество пълнител, използване на смола като свързващото вещество и използването на процеси за производство на хартия и горещо пресоване. фрикционен материал.
8. Терминът „метален фрикционен материал“: Националният стандарт за машиностроенето JB/T 5071-1991 го определя като: фрикционен материал, изработен от чугун или стоманена плоча.
