Спирачна накладка на вятърна турбина
I. Основна дефиниция и основни функции
Спирачната накладка за вятърна турбина е ключов компонент за безопасност в механичната спирачна система на вятърните турбини. Той е монтиран на спирачния апарат и работи в координация със спирачния диск. Чрез триене той преобразува кинетичната енергия на въртящите се части в топлинна енергия за разсейване, като по този начин реализира забавяне, спиране и заключване на вятърната турбина.
Основни функции
Аварийно спиране: Бързо изключва уреда при аварийни условия като над-ограничена скорост на вятъра и неизправности в електрическата мрежа, за да предотврати повреда на оборудването.
Нормално изключване: Спира ротора плавно в отговор на команди за управление, за да улесни поддръжката и проверката.
Заключваща функция: Поддържа гондолата или ротора фиксирани в изключено състояние, за да гарантира безопасността на персонала.
Контрол на амортисьорите: Осигурява стабилно съпротивление при управление в системата за отклонение, за да се избегне прекомерното въртене на гондолата.
II. Сценарии за класификация и приложение
2.1 Класификация по монтажна позиция
| Тип | Монтажна позиция | Основни функции | Работни характеристики |
|---|---|---|---|
| Спирачна накладка на главния вал | Главен вал/високо{0}}скоростен вал | Спиране на ротора, аварийно изключване | Изисква висока устойчивост на натоварване, устойчивост на висока температура и висок коефициент на триене |
| Спирачна накладка Yaw | Система за отклонение | Заключване на гондолата, амортизиране на кормилното управление | Ниско работно налягане, често стартиране-спиране на работа, дългосрочна-работна среда на открито |
| Наклонена спирачна накладка | Pitch System | Заключване на ъгъла на острието | Висока точност, висока надеждност и устойчивост на умора |
2.2 Класификация по режим на шофиране
Хидравлична спирачна накладка: Най-широко използваният тип. Спирачната сила се осигурява от хидравлична система, подходяща за-мощни вятърни турбини.
Пневматична спирачна накладка: Прилага се към вятърни турбини със среден и малък -размер, отличаващи се с проста структура и бърза скорост на реакция.
Електромагнитна спирачна накладка: Използва се предимно за спомагателно спиране, със спирачна функция-при загуба на мощност за висока безопасност и надеждност.
III. Принцип на работа
Фаза на задействане: Системата за управление открива изискване за спиране (напр. над-ограничена скорост на вятъра, сигнали за повреда, команди за поддръжка).
Фаза на шофиране: Хидравличната/пневматичната/електромагнитната система се активира, натискайки спирачния апарат, за да доведе спирачната накладка в контакт със спирачния диск.
Фаза на триене: Генерира се триене между спирачната накладка и спирачния диск, преобразувайки кинетичната енергия в топлинна енергия.
Фаза на забавяне / спиране: Продължителното триене забавя ротора или гондолата, докато спре напълно.
Фаза на заключване / освобождаване: Поддържа заключеното състояние след приключване на спирането или освобождава спирачката според инструкциите.
