Защо фрикционната плоча става лепкава?
След като фрикционните плочи са били оставени неподвижни за дълго време, ще откриете, че фрикционните плочи се слепват. В момента няма нужда да се притеснявате, тъй като фрикционният материал на фрикционните плочи е високомолекулен полимер, който съдържа каучукови компоненти, особено когато времето е горещо. Може дори да има лепкавост, но това изобщо не влияе на нормалната употреба.
Ако фрикционната плоча в спирачката е лепкава, това е така, защото спирачката поддържа статично налягане за дълго време, повърхността е лесно засегната от влага или вътрешният въздух се изстисква, за да образува състояние на отрицателно налягане, показващо лепкави характеристики. Принципът е подобен на пластмасовите вендузи, използвани за куки за стъкло или стена. Това явление е нормално явление, след като е престояло дълго време. Може да се наложи да се освободи ръчно при инсталиране на машината (обикновено може да се отвори при стартиране на двигателя). Като цяло ще падне с леко усукване. Второ, това явление ще изчезне, след като двигателят работи и работи. Или почукайте леко, за да паднат. При нормална употреба на двигателя, тъй като времето за статично налягане е кратко и лепкавите компоненти на протритата повърхност по време на употреба ще реагират термично, за да произведат по-стабилен втвърден слой, фрикционната плоча няма да залепне.
