Защоспирачкадисковете се надраскат
Ще има много проблеми при използването на спирачни накладки. Не знам дали сте им обърнали внимание. Например откъде идват драскотините по спирачния диск. Днес ще ви разкажа за произхода на драскотините.
Ще има много проблеми при използването на спирачни накладки. Не знам дали сте им обърнали внимание. Например откъде идват драскотините по спирачния диск. Днес ще ви разкажа за произхода на драскотините.
1. Има проблем със суровините на спирачните накладки. Сред всички материали за спирачни накладки, най-лесно надраскваният диск е изкуственият графит. Твърдостта на самия изкуствен графит е много мека, а твърдостта на примесния силициев карбид в него е близка до тази на диаманта, което е достатъчно, за да надраска спирачния диск. За изкуствения графит, използван в спирачните накладки, повечето малки фабрики използват рециклиран отпадъчен графит (рециклиран графит никога няма да се използва в продукти на големи марки). Силициевият карбид става много вредно вещество.
2. Приставката за спирачна накладка също ще издърпа спирачната накладка от жлеба. Някои спирачни накладки имат алармени накладки (алармените накладки обикновено са направени от неръждаема стомана). Когато спирачните накладки са шлифовани до позицията на алармените накладки, алармените накладки ще се търкат в спирачния диск и ще издадат груб писък, за да напомнят на собственика да смени спирачните накладки. . Ако собственикът на колата не обърне внимание на звука и остави алармените накладки и спирачните накладки да се смилат, спирачният диск ще бъде надраскан. Този вид яма обикновено има само един жлеб и спирачната накладка може да се смени директно, ако не е сериозна. Когато това се случи, позицията на жлеба в общия спирачен диск е фиксирана, което е позицията, в която той контактува с алармената подложка.
