От какъв материал е фрикционната плоча?
Фрикционната част е основният компонент на фрикционния съединител. Физическите свойства и механичните свойства на материала на работната повърхност пряко влияят върху работните характеристики на съединителя. Основните изисквания към материала са: коефициентът на триене е голям и стабилен, а динамичният коефициент на триене трябва да бъде възможно най-висок.
Това е композитен материал с триене като основна функция и изисквания за структурни характеристики. Автомобилните фрикционни материали се използват главно за производство на спирачни фрикционни плочи и плочи на съединителя. Тези фрикционни материали са главно базирани на азбест фрикционни материали.
Изработен е от износоустойчива стоманена ламарина!
За спирачните накладки най-важното нещо е изборът на фрикционен материал, който основно определя спирачната ефективност на спирачните накладки. Фрикционните материали са разделени на три основни материала, включително азбест, полуметален и органичен тип (NAO). Използването на азбест във фрикционните накладки е забранено. Понастоящем в моята страна обикновено се използват полуметални фрикционни материали и се използват предимно стоманени или медни материали. Качеството на спирачните накладки е пряко свързано с надеждността на спирачната система на автомобила. Спирачните накладки са като свещи, тихо поглъщащи собствения си живот за нашата безопасност.
Композитни материали, като цяло железен прах, графит, влакна и т.н., можете да търсите в интернет за подробности, някои формули не са поверителни.
Специфичната функция е същата, спирачната сила на чистачката е по-голяма от тази на чистачката, но животът е кратък, обикновено керамика от силициев карбид
Устойчивост на висока температура: Коефициентът на триене е голям и стабилен. Материалите на базата на азбест, материалите от праховата металургия на базата на желязо имат по-високи коефициенти на триене и допустими налягания от материалите на основата на мед и коефициентът на динамично триене трябва да бъде възможно най-близо до коефициента на статично триене. Използвайте налягане: допустима повърхностна температура; висока якост, подобен статичен коефициент на триене, но ниска устойчивост на износване. Често използваните материали за повърхности на триене са материали от праховата металургия.
