Разбиране на ефективността на коефициента на триене на спирачните накладки (1)
Качеството на спирачните накладки е пряко свързано с надеждността на спирачната система на автомобила. В допълнение към 100 процента безопасност, собствениците на автомобили очакват и най-добрия комфорт при спиране, отзивчивост, безшумност и плавност по всяко време. За спирачните накладки най-важното нещо е изборът на фрикционен материал, който основно определя спирачната ефективност на спирачните накладки. Фрикционните материали могат да бъдат разделени на четири типа въз основа на основните материали: азбест, тип NAO (т.е. органичен тип без азбест), полуметални и специални влакна. През 1999 г. моята страна забрани използването на азбест във фрикционни плочи. Понастоящем в Китай обикновено се използват полуметални фрикционни материали, главно стоманени или медни материали.
Ефективността на фрикционната плоча трябва да има четири основни изисквания:
1. Подходящ и стабилен коефициент на триене. Коефициентът на триене е един от най-важните технически показатели на триещите се материали, който определя основния спирачен момент на спирачните накладки. Обикновено не е константа, променя се от температура, налягане, скорост или състояние на повърхността, среда на триене. Когато се повлияе от тези фактори, коефициентът на триене се променя по-малко, което е идеалният коефициент на триене. Националният стандарт стриктно изисква производителите да посочват коефициента на триене върху опаковката. Коефициентът на триене трябва да е подходящ, ако е твърде висок, това ще доведе до блокиране на колелата, загуба на контрол върху посоката и изгорели дискове по време на спиране, ако е твърде нисък, спирачният път ще бъде твърде дълъг. Например коефициентът на триене на безопасните спирачни накладки на Bosch е 0.39.
Второ, надеждна сигурност. Спирачните накладки ще генерират моментална висока температура при спиране, особено при шофиране с висока скорост или аварийно спиране. При висока температура коефициентът на триене на фрикционната плоча ще намалее, което се нарича термична рецесия. Термично разлагащата се висока температура определя безопасността на високотемпературното състояние и аварийното спиране. Фрикционната плоча поддържа своята стабилност и производителност на възстановяване при различни работни условия, тоест изисква добра устойчивост на топлина и все още може да поддържа стабилна производителност при високи температури. Той е по-малко чувствителен при различна влажност и след потапяне във вода и може да се възстанови възможно най-скоро след излагане на вода. производителност. В същото време той трябва да има добри физични и механични свойства, които не само могат да отговорят на изискванията в процеса на обработка, но и да поддържат добра производителност.
Трето, задоволителен комфорт. Комфортът е пряко отражение на ефективността на триене, включително усещане за спиране, шум, прах, дим и специфична миризма. С увеличаването на частните автомобили и подобряването на стандарта на живот на хората, при основната предпоставка за задоволителна безопасност, комфортът се превърна във важен показател за фрикционните плочи. Сред индикаторите за комфорт, собствениците на автомобили често са най-загрижени за шума на спирачните накладки. Всъщност шумът е и най-трудният проблем за разрешаване от всички производители на фрикционни материали. Шумът се генерира от ненормалното триене между фрикционната плоча и фрикционния диск. Причините за шума са много сложни. Спирачната сила, температурата на спирачния диск, скоростта на превозното средство и метеорологичните условия могат да бъдат причина за шума. Освен това причините за шума са различни в трите различни етапа на започване на спирането, изпълнение на спирането и освобождаване на спирачката. Ако честотата на шума е между 0-500Hz, колата няма да го усети, но ако надвиши 1500Hz, собственикът очевидно може да усети спирачния шум.
4. Добра устойчивост на износване, надеждност и издръжливост. Това е важен индекс за измерване на експлоатационния живот на триещите се материали, а също така е продуктов индекс, на който потребителите обикновено обръщат внимание. Поддържането на достатъчна механична якост при стайна температура и висока температура е важен фактор, влияещ върху надеждността на фрикционната накладка, но в същото време е необходимо да не се надраска спирачният диск или спирачният барабан. Неговата устойчивост на износване е основният фактор, влияещ върху издръжливостта. Основните фактори, влияещи върху износването при употреба, са налягане, скорост и температура, сред които температурата е на първо място. Предните спирачни накладки обикновено могат да гарантират експлоатационен живот от 30,000-50,000 километра, а задните спирачни накладки обикновено могат да гарантират експлоатационен живот от 60,000-80,{{6} } километра. Едрозърнестият графит и месингът, използвани в материалите на спирачните накладки, също намаляват износването на спирачните дискове. По-специално, шумът по време на употреба е намален до най-ниското ниво, което гарантира, че няма замърсяване на околната среда. Няма шум при спиране и няма миризма при високи температури.
