Три минути да ви кажа дали да смените накладките?
Както всички знаем, спирачната система е много важна за безопасността на автомобила, която се състои от три части: спирачни накладки, спирачни дискове и спирачни апарати. Спирачните накладки са най-критичните части, а накладките играят решаваща роля за качеството на всички спирачни ефекти, така че добрите спирачни накладки са защитниците на автомобилите и хората.
Има два основни вида спирачни системи в автомобилите: дискови спирачки и барабанни спирачки. Сега предните колела на автомобилите използват дискови спирачки, а все повече и повече задни колела използват дискови спирачки. Предимството е, че усещането за спиране по време на спиране с висока скорост е по-бързо и по-естествено от това на барабанната спирачка и ефектът на разсейване на топлината е по-добър; барабанната спирачка има предимствата на по-малко износване на спирачните накладки, по-ниска цена и по-лесна поддръжка. Поради това се използва широко на задните колела на икономични автомобили.
Спирачните накладки се наричат още спирачни накладки. Спирачните накладки сега се разделят основно на следните категории:
Азбестови спирачни накладки (основно елиминирани), полуметални спирачни накладки, спирачни накладки без метал, спирачни накладки с формула NAO, керамични спирачни накладки, керамични накладки NAO!
Освен това, независимо от материала на спирачните накладки, има следните материали:
Свързващо вещество плюс влакна плюс пълнител плюс регулатор плюс усилвател на триенето плюс смазка
Обикновените спирачни накладки са изработени от полуметални и безметални материали. Спирачните накладки, изработени от тези материали, имат относително ниска устойчивост на висока температура, лесно ръждясват, имат относително твърди основни материали и лесно се повреждат. Спирачните дискове произвеждат необичаен шум и лош комфорт. Основните характеристики на керамичните спирачни накладки са силна спирачна сила, устойчивост на висока температура, добра термична стабилност, ниско двойно износване и много по-добра производителност от обикновените спирачни накладки. Той е приет от някои чуждестранни автомобили от висок клас.
Тъй като честотата и силата на спиране са различни за всеки шофьор, е трудно да се определи колко често трябва да се сменят спирачните накладки. Въпреки това пробегът за смяна на конвенционалните спирачни накладки е около 25,000-30,000 километра на шофиране. При смесени условия на шофиране (наполовина магистрала, наполовина градско) спирачните накладки на предните колела трябва да издържат от 60,000 до 70,000 километра. Спирачните накладки на задните колела трябва да издържат повече от 100,000 километра. Разбира се, това не е абсолютно, а приблизителна оценка на средната стойност. И така, при какви обстоятелства можем да преценим, че спирачната накладка трябва да бъде сменена?
1. Когато дебелината на спирачната накладка е по-малка от минималния стандарт за подмяна, разрешен в ръководството за превозно средство.
2. Направете компютърна аларма или метален скърцащ звук.
3. Когато спирачните накладки са необичайно износени или счупени.
Добрите спирачни накладки имат добър спирачен ефект и водачът може да шофира по-лесно; лошите спирачни накладки издават необичаен шум при шофиране и не са издръжливи. За безопасността на вас и вашето семейство трябва да изберете по-добри спирачни накладки и да ги смените навреме.
