Свойства на композитни фрикционни материали на основата на смола
С бързото развитие на съвременната транспортна индустрия, хората поставят по-високи изисквания за комфорт, стабилност и безопасност на превозното средство, изисквайки фрикционните материали, използвани в спирачните системи, да имат стабилни трибологични свойства в широк скоростен и температурен диапазон. Композитният фрикционен материал със смола е един от най-широко използваните фрикционни материали в момента. Според различните функции на всеки компонент в материала, компонентите могат да бъдат разделени на четири категории: свързващо вещество, подсилващо влакно, пълнител и регулатор на свойствата на триене, фенолната смола (PF) се превърна в основното свързващо вещество във фрикционния материал поради ниската си цена и добра омокряемост. Въпреки това, устойчивостта на топлина на обикновения PF е лоша и лесно се разлага на газообразни нискомолекулни вещества при високи температури, което води до внезапен спад в коефициента на триене на материала, което води до явлението "термичен разпад" . Метиленът в PF се заменя с бор, молибден и други елементи, които очевидно могат да подобрят свойствата на триене при висока температура на фрикционните материали. Lin и др. приготвен нано-медно модифициран PF чрез метод за генериране на място и първоначалната му температура на разлагане е с 46 градуса по-висока от тази на обикновения PF. Yan Jianwei и др. подсили фрикционния материал на основата на смола с влакнест палихит и подобри устойчивостта на термично разпадане на фрикционния материал. Понастоящем много изследователи използват модифицирани смоли или топлоустойчиви пълнители, за да подобрят устойчивостта на термично разпадане на фрикционните материали, но изследванията в тази област трябва да бъдат още по-задълбочени.
