Преглед на информацията за спирачните обувки
I. Определение и функция
Спирачната обувка е основен компонент на барабанната спирачна система. Тя е дъга - оформена и инсталирана вътре в спирачния барабан. Когато водачът потиска педала на спирачката, спирачната обувка се разширява навън чрез хидравлична или механична сила, създавайки триене срещу вътрешната стена на спирачния барабан. Това триене генерира спирачна сила, забавяйки се или спирането на превозното средство.
II. Структура и състав
Основни компоненти:
Тяло на обувката: Обикновено изработена от чугунена или алуминиева сплав, осигуряваща структурна опора и здравина.
Подплата на триене: Свързани или нитове към повърхността на тялото на обувката, използвайки материали като азбест, полу - метални съединения или керамика за генериране на спирачно триене.
Поддръжка на щифт/вал: Фиксира спирачната обувка, което й позволява да се върти и да се съобрази с спирачния барабан.
Класификация:
Водеща - залескаща обувка: Една обувка действа като "водеща обувка" (самостоятелно - захранване, триенето засилва спирачната сила), докато другият действа като "следища обувка" (de - захранване, триенето намалява спирачната сила).
Двойна водеща обувка: И двете обувки функционират като водещи обувки, осигурявайки по -силна спирачна сила и често се използва отпред - спирачки на колелата.
Servo - тип обувка: Използва ливъридж за усилване на спирачната сила, включваща сложна структура, но висока ефективност.
