Технология на производство на съединител от нов тип структура за компенсиране на силата
Моделът на полезния модел, съединителят на структурата за компенсиране на стойността на силата е снабден с притискаща плоча, притискащата плоча е снабдена с опорно ребро, поддържащото ребро е снабдено с диафрагмена пружина, диафрагмената пружина е снабдена с уплътнение, притискащата плоча е снабдена със стъпало върху вътрешната стена на опорното ребро, стъпалото е подредено с опорен пръстен за форма на вълна, опорният пръстен за форма на вълна е разположен между пружината на диафрагмата и диафрагмата пружина, диафрагмената пружина е снабдена с поддържащ диск под натискащия диск, диафрагмената пружина е снабдена с поддържащ диск, диафрагмената пружина е снабдена с поддържащ диск, диафрагмената пружина е снабдена с поддържащ диск, диафрагмената пружина е снабден с поддържащ диск. Предният край на дисковата пружина е гофриран в края на поддържащия диск и поддържащ пръстен е разположен между поддържащия диск и диафрагмената пружина и между мембранната пружина и уплътнението, и поддържащия диск, диафрагмената пружина и притискащият диск е занитен през нита; Полезният модел може да компенсира кривата на стойността на силата на диафрагмената пружина, така че да осигури универсалността и оптималното приложение на избора на стойност на силата на диафрагмата, така че силата на натиск да е гарантирана при предпоставката за ефективно намаляване на максималната сила на разделяне и правене на стойността на силата нежна; Тази структура оптимизира работата на стойността на общото налягане на съединителя.
Нов тип структурен съединител за компенсиране на стойността на силата
Технологията се отнася до монтаж на притискаща плоча на автомобилен съединител, по-специално съединител с нов тип структура за компенсиране на силата.
Техническо въведение
Понастоящем някои автомобили са предразположени към тежки педали, напрегнато тъпчене и силно разочарование след употреба за определен период от време и причината (вижте Фигура 1-3) е, че мембранната пружина в структурата на модула на притискащия диск на съединителя е не се компенсира по време на процеса на разделяне, така че кривата на стойността на силата да е по-висока и силата на разделяне на износването се увеличава, което води до тежки педали, напрегнато тъпчене и силно разочарование.
Идея за техническа реализация
Целта на тази технология е да подобри горните недостатъци и да осигури диафрагмената пружина в процеса на разделяне, за да компенсира стойността на силата, така че кривата на стойността на силата да е гладка, така че силата на разделяне на износване да бъде ефективно намалена, така че мембранната пружина избор на стойност на силата на широка гама от съединител на нова структура за компенсиране на стойността на силата. Новият съединител на структурата за компенсиране на стойността на силата е снабден с притискаща плоча, притискащата плоча е снабдена с опорно ребро, поддържащото ребро е снабдено с диафрагмена пружина, а диафрагмената пружина е снабдена с уплътнение, което се характеризира с това, че: На вътрешната стена на опорното ребро на диска за налягане е разположено стъпало и на стъпалото е разположен пръстен за поддържане на формата на вълната, а между поддържащия пръстен за формата на вълната е разположена дискова пружина и диафрагмената пружина и поддържащ диск е разположен в диска с по-ниско налягане на мембранната пружина, а предният край на дисковата пружина е нагънат в края на поддържащия диск и поддържащ пръстен е разположен между поддържащия диск и диафрагмената пружина и между диафрагмената пружина и уплътнението. Поддържащият диск, диафрагмената пружина и притискащият диск са занитени с нитове. Технологията може да компенсира кривата на стойността на силата на диафрагмената пружина, така че да гарантира универсалността и оптималното приложение на избора на стойност на силата на диафрагмата, така че ефективно да намали максималната сила на разделяне и да направи стойността на силата нежна при предпоставката, че силата на натиск е гарантирана. Тази структура оптимизира работата на стойността на общото налягане на съединителя.
Пункт за техническа защита
Новият тип съединител на структурата за компенсиране на стойността на силата е снабден с притискаща плоча, притискащата плоча е снабдена с опорно ребро, поддържащото ребро е снабдено с диафрагмена пружина, мембранната пружина е снабдена с уплътнение, което се характеризира с това, че : На вътрешната стена на опорното ребро на притискащия диск е разположено стъпало и върху стъпалото е разположен пръстен за поддържане на формата на вълната, а между поддържащия пръстен за формата на вълната е разположена дискова пружина и диафрагмената пружина и поддържащ диск е разположен в диска с по-ниско налягане на мембранната пружина, а предният край на дисковата пружина е нагънат в края на поддържащия диск и поддържащ пръстен е разположен между поддържащия диск и диафрагмената пружина и между диафрагмената пружина и уплътнението. Поддържащият диск, диафрагмената пружина и притискащият диск са занитени с нитове.
