Основни изисквания за ефективност на спирачните накладки за влакове

По време на спиране на влака спирачните накладки са подложени на високи температури (до 600-1000 градуса), високо налягане (до 10-20kN) и високочестотно триене. Следователно те трябва да отговарят на следните основни показатели:

Устойчивост на високи-температури: Без топене или напукване при високи температури (напр. по време на аварийно спиране на високо-скоростни влакове) и стабилен коефициент на триене (за избягване на повреда на спирачките, причинена от "термично избледняване");

Висока устойчивост на износване: Удължете експлоатационния живот (срокът на експлоатация на спирачните накладки за товарни влакове обикновено е 3-6 месеца, а този на спирачните накладки за високоскоростни влакове е около 100 000 километра) и намалете честотата на смяна;

Ниска абразивност: Намаляване на износването на протектора на колелото или спирачния диск (намаляване на разходите за поддръжка и избягване на потенциални опасности за безопасността, причинени от неравномерно износване на колелата);

Екологичност: Азбестът е забранен (използван е в традиционните спирачни челюсти и е канцерогенен). Понастоящем основните материали са „безазбестови спирачни челюсти“ и „спирачни накладки от прахова металургия“ за намаляване на замърсяването с прах;

Стабилност при спиране: Малки колебания в коефициента на триене със скорост и температура, осигуряващи постоянен спирачен път при различни натоварвания и скорости (високо-скоростните влакове имат строги стандарти за спирачен път: когато скоростта е 350 км/ч, аварийният спирачен път е по-малък или равен на 650 метра).