Дали спирачният диск е горещ (дискова спирачка) нормален?
Понастоящем спирачките имат дискови спирачки и барабанни спирачки, както и въздушни спирачки. Много по-стари автомобили са предни и задни барабани. Много коли сега са дискови спирачки. Тъй като дискови спирачки имат по-добро разсейване на топлината от барабанните спирачки, във високоскоростното спирачно състояние, не е лесно да предизвикате термично разпадане, така че високоскоростният спирачен ефект е добър. При студена спирачка с ниска скорост обаче спирачният ефект не е толкова добър, колкото барабанната спирачка. Цената е по-скъпа от барабанната спирачка. Затова много автомобили от среден и висок клас вече използват пълнодискове спирачки, докато обикновените автомобили използват предни и задни барабани, докато са сравнително нискоскоростни, и изискват тежкотоварни камиони и автобуси, все още използват барабанни спирачки.
Предимства:
1. Разсейването на топлината на дисковата спирачка е по-добро от това на барабанната спирачка. Когато спирачката непрекъснато е стъпвана, спирачката няма да бъде влошена и спирачката ще бъде извън строя.
2. Промяната в размера на спирачния диск след нагряване не увеличава ходът на спирачния педал.
3, системата на дисковата спирачка има бърза реакция, може да направи високочестотно действие на спирачката и по този начин повече в съответствие с нуждите на ABS системата.
4. Дисковите спирачки нямат автоматичното действие на затягане на барабанните спирачки, така че спирачната сила на лявото и дясното колело е сравнително средна.
5. Тъй като спирачният диск има по-добър дренаж, той може да намали спирачките, причинени от вода или утайка.
6. В сравнение с барабанната спирачка дисковата спирачка има проста структура и е лесна за поддръжка.
