Как да разпознаете плюсовете и минусите наспирачни накладки
А сега иди на пазара да си купиш накладки, наистина има всякакви неща, от които може да те шашне и не знаеш какво да избереш и кое е по-подходящо. Всъщност, когато избирате спирачни накладки, трябва да проверите няколко ключови точки:
1. Погледнете опаковката на продукта и сертификата за съответствие
Спирачните накладки, произведени от редовни производители, определено ще бъдат ясно отпечатани върху опаковката, а номерът на лиценза, посоченият коефициент на триене, стандартите за изпълнение и други данни ще бъдат ясно обозначени. В добро състояние, дали логото за борба с фалшифицирането и логото на опаковката съответстват на логото на спирачната накладка и дали моделът на продукта съответства на съдържанието на сертификата.
2. Разумна ли е цената?
Цената на спирачните накладки на пазара варира от десетки до стотици, но търговците твърдят, че са оригинални продукти в продуктите, които продават. Освен разликата в цените, търговците, които продават фалшиви и некачествени продукти, са добре запознати с разликата в качеството.
3. Наблюдавайте външния вид на спирачните накладки
Нашите оригинални висококачествени спирачни накладки са много внимателни по отношение на съотношението на материалите, използвани в фрикционните материали на спирачните накладки, а външният вид изглежда пълен с цвят и блясък. Въпреки това, неправилните спирачни накладки, за да се намалят разходите, са сравнително груби в изработката и в производствения процес се използват голям брой относително евтини метални отпадъци. Цветът на така произведените спирачни накладки може да е червеникав, а повърхността да е окислена и почервеняла. Материалът е ръжда както се казва.
4. Проверете коефициента на триене на спирачните накладки
Ако коефициентът на триене на спирачните накладки е твърде висок или твърде нисък, това ще повлияе на ефективността на спиране, особено по време на аварийно спиране по време на шофиране с висока скорост. Ако коефициентът на триене е твърде нисък, спирането ще бъде нечувствително и коефициентът на триене ще бъде твърде висок. Лесно е да се предизвикат катастрофи. Съгласно стандарта SAE спирачните фрикционни накладки ще използват номиналния коефициент FF, т.е. номиналният коефициент на триене е 0.35 до 0.45.
