Как да се справим с необичайния шум от спирачните накладки
2. Повърхността на спирачния диск е плоска, но се чува звук, когато се постави новият диск.
О: Първата причина може да е, че майсторът е монтирал спирачните накладки под грешен ъгъл. Когато спирачните накладки се отстранят, можете да видите, че има само частични следи от триене по повърхността на спирачните накладки. Метод на манипулиране: Може да се демонтира и инсталира отново.
B: Втората причина: Понастоящем сред местните производители размерът на фрикционния блок на същия тип спирачна накладка е непоследователен, особено ширината на фрикционния блок. Разликата в размерите между производителите може да достигне до 3 мм. Това води до факта, че въпреки че повърхността на спирачния диск изглежда гладка, ако накладка с голям размер е монтирана върху спирачен диск, който е бил протрит от спирачна накладка с малък размер, той също ще звучи. Метод на лечение: Първо CD, ако можете да шофирате за определен период от време без CD, звукът няма да се чуе, след като следите съвпаднат.
C: Третата причина е внезапният звук след шофиране за определен период от време. Повечето от това се дължи на факта, че има твърди предмети по пътя като чакъл и железни остатъци, хванати върху спирачните накладки, когато спирачките бъдат настъпени. Тази ситуация не само звучи, но и лесно поврежда диска. Въпреки това, когато се извади за проверка, понякога чуждото тяло е паднало или се е износило. Метод на обработка: CD-ROM, ако върху филма има чужди предмети, той трябва да бъде отстранен и след това инсталиран. В този случай повредата на диска често е само една от четирите повърхности на двата диска, което лесно се вижда. Но ако причината не бъде обяснена на шофьора, лесно може да бъде предявен иск.
D: Звучи след шофиране известно време. Но вместо скърцане се чува тракащ звук, който може да е причинен от разхлабени закрепвания на спирачните накладки. Лечение: Затегнете отново или сменете с ново парче.
B: Продуктови фактори.
Споменатият тук звук се отнася за звука, когато повърхността на спирачния диск е напълно гладка и плоска. Причината е, че настоящите национални разпоредби забраняват използването на азбестосъдържащи спирачни накладки, но големите местни производители обикновено го правят, докато някои малки производители все още произвеждат и продават азбестосъдържащи спирачни накладки. Въпреки че полуметалните и безазбестови спирачни накладки имат дълъг пробег и са добри за опазване на околната среда и личното здраве, материалът е твърд, а азбестовите накладки са меки, така че няма да издават шум, дори ако има драскотини по спирачния диск , и усещането за спиране е меко. Ако това се случи, можете само да го замените с нов.
