Как се разработват материалите за фрикционни плочи? (превъзходен)
От появата на силовите машини и моторните превозни средства в света, фрикционните плочи се използват в техните трансмисионни и спирачни механизми. Първоначалните фрикционни подложки са използвали памук, памучен плат, кожа и др. като основни материали. Например, след импрегниране на памучни влакна или техните тъкани с каучукова каша, те бяха обработени и оформени в спирачни накладки или спирачни ленти. Неговите недостатъци: слаба топлоустойчивост. Когато температурата на повърхността на триене надвиши 120 градуса, памукът и памучният плат постепенно ще се коксуват или дори ще изгорят. Тъй като скоростта и натоварването на превозното средство се увеличават, неговата спирачна температура също се повишава съответно и този тип фрикционен материал вече не може да отговори на изискванията за употреба. Хората започнаха да търсят нови видове фрикционни материали с добра устойчивост на топлина и се родиха азбестови фрикционни материали.
Азбестът е естествено минерално влакно с висока устойчивост на топлина и механична якост, дълга дължина на влакното, добро разсейване на топлината, мекота и импрегниране и може да бъде направено чрез текстилна обработка на азбестов плат или лента, импрегнирана с лепило. Азбестовите щапелни влакна и техните платове и тъкани за колани могат да се използват като основен материал за фрикционни материали. Освен това, поради по-ниската си цена (ценова ефективност), той скоро замени памука и памучния плат като основен основен материал във фрикционните материали. През 1905 г. азбестовите спирачни ремъци започват да се прилагат и характеристиките на триене, експлоатационният живот, устойчивостта на топлина и механичната якост на продуктите са значително подобрени. От 1918 г. хората използват къси азбестови влакна, смесени с асфалт, за да направят формовани спирачни накладки. В началото на 20-те години фенолната смола започва да се прилага индустриално. Тъй като устойчивостта му на топлина е значително по-висока от тази на каучука, той бързо измества каучука и се превръща в основен свързващ материал във фрикционните материали. Тъй като цената на фенолната смола е по-ниска от тази на другите топлоустойчиви синтетични смоли, оттогава азбестово-фенолните фрикционни материали се използват широко в целия свят.
