Материал на диска на съединителя и анализ на ефективността
Плочата на съединителя се използва главно в автомобилната промишленост, е вид триене като основна функция и също така има структурни изисквания за ефективност на композитния материал. Дисковете на съединителя, използвани в автомобилните съединители, могат да бъдат разделени на няколко различни материала и характеристиките на работа също са различни. Може да се раздели основно на следните видове.
1, Медна основна плоча: фрикционен материал от метална сплав на медна основа, с висока твърдост, добро разсейване на топлината, но лесна за носене притискаща плоча на съединителя.
2, Основна прежда: Основната прежда обикновено е с по-добра здравина и еластичност, умерена цена, така че се използва широко и в производството на лицева плоча на съединителя.
3, Дискове от органичен метал: Силна производителност, но висока цена, обикновено използвани за модели с висок въртящ момент, като тежки камиони и състезателни автомобили със състезателни дискове на съединителя.
4, влакнеста прежда: синтетични композитни материали на основата на влакна, номер на якост, добра устойчивост на триене и по-леко тегло.
В лицето на повечето производство на суровини на хората за изискванията за опазване на околната среда стават все по-високи и по-високи, последователната поява на полуметални фрикционни материали, фрикционни материали от композитни влакна и т.н., разбира се, ние също се придържаме към пътя за опазване на околната среда и продължават да изследват и разработват нови материали и дискове на съединителя.
