Спирачни накладки срещу спирачни челюсти
Спирачната челюст е основният триещ компонент в aбарабанна спирачна система. Това е напълно различна част от спирачната накладка (използвана в дисковите спирачки), за която попитахте по-рано. Различават се изцяло попредназначение, форма и позиция на монтаж.
Просто сравнение: спирачна накладка срещу спирачна челюст
| Част | Използва се в | Форма | Метод на работа | Общо местоположение |
|---|---|---|---|---|
| Спирачна накладка | Дискова спирачка | Плосък блок | Захванат към спирачния диск с шублер | Предимно предни колела |
| Спирачна челюст | Барабанна спирачка | Извита форма на дъга/под{0}}подкова | Избута се навън, за да се притисне към вътрешната стена на спирачния барабан | Предимно задни колела |
2. Функция на спирачната челюст
Когато стъпите на спирачката, цилиндърът на колелото избутва спирачните челюсти навън. Фрикционният материал на обувките се притиска плътно към вътрешната стена на спирачния барабан, за да създаде триене, което забавя и спира колелото.
