Спирачна накладка Често задавани въпроси Енциклопедия, която си заслужава да бъде събрана (1)
Спирачните накладки са най-важните компоненти за безопасност на автомобила. Качеството на спирачните накладки пряко влияе върху нашата безопасност. Поради това значение в страната има строга система за достъп до спирачните накладки. С настъпването на пика на смяната на спирачните накладки на автомобили, много собственици на автомобили започнаха да познават и купуват продукта на спирачните накладки. Като потребител, ако искате да закупите оригинални качествени продукти за автомобили на пазара, наистина е техническа работа да тествате зрението си. Днес ние анализираме причините за често срещаните проблеми със спирачните накладки от чисто техническа гледна точка, така че всеки да знае как да избере спирачните накладки, които му подхождат.
1. Какъв е оригиналният автомобилен пакет?
Отговор: Както подсказва името, оригиналните автомобилни аксесоари се сглобяват върху оригиналния автомобил, когато автомобилът напусне фабриката.
2. Съвпадат ли продуктите в магазина 4S с оригиналния автомобил?
Отговор: Що се отнася до спирачните накладки, не всички. Това, което наричаме оригинален автомобилен пакет, се нарича накратко OEM, докато магазинът 4S е за следпродажбени продажби, наричан накратко OES. Ако е възможно, собствениците на автомобили могат да сравнят спирачния комплект на магазина 4S. Горните спирачни накладки са OEM, докато индивидуално опакованите спирачни накладки са OES. Теоретично OES продуктите трябва да се произвеждат от OEM производители на автомобили, но в действителност продуктите на много 4S магазини не идват от OEM производители.
3. Каква е разликата между оригиналния автомобилен пакет и оригиналния фабричен пакет?
Отговор: Теоретично тези две концепции са една и съща концепция и двете се отнасят до аксесоарите на автомобила, когато автомобилът напусне фабриката. Но в реалния пазар на резервни части за авточасти, оригиналната фабрична сглобка се определя като синоним на висока степен на имитация поради различните емблеми на автомобилната фабрика.
4. Лоши ли са високо имитиращите продукти?
Отговор: Ако е добър, не се нуждае от висока имитация.
5. Какви са изискванията на автомобилната фабрика за спирачните накладки?
Отговор: Основните изисквания на автомобилната фабрика за спирачните накладки включват 9 индикатора и тези 9 индикатора трябва да бъдат изпълнени едновременно. По този начин техническите показатели първо отговарят на условията за влизане в автомобилния завод. След това автомобилната фабрика ще провери способността за контрол на процеса на фабриката съгласно стандарта за одит на системата TS16949. Тази точка също е достигнала стандарта и може да влезе в автомобилната фабрика и да стане оригиналната кола, поддържаща спирачните накладки на колата.
6. На кои девет технически показателя трябва да отговарят едновременно оригиналните автомобилни накладки?
Отговор: Коефициентът на триене трябва да е стабилен, експлоатационният живот трябва да е дълъг, вероятността от шум трябва да е ниска, износването на спирачния диск трябва да е малко, спирачната способност при висока температура трябва да е стабилна, термичното разширение трябва да бъде ниска, степента на компресия трябва да бъде квалифицирана, падащият прах трябва да е нисък и материалите трябва да са екологични. За значението на всеки индикатор можете да потърсите в Baidu „Как потребителите определят, че големите марки спирачни накладки са по-мощни“. Тази статия има подробно обяснение.
7. Колкото по-голям е коефициентът на триене на спирачната накладка, толкова по-добре ли е?
Отговор: Не. Коефициентът на триене на спирачната накладка е проектиран според инерцията на теглото на самата кола, която отчита няколко технически показателя за скорост, инерция, спирачен път и комфорт. Обикновено коефициентът на триене, отбелязан на пазара, е между {{0}}.34 и 0.42. Но всъщност е много лесно да увеличите коефициента на триене, просто увеличете абразивния агент. Критерият на автомобилната фабрика за преценка на качеството на една спирачна накладка не е да се види колко е голяма маркировка, а дали нейният коефициент на триене остава стабилен при различни екстремни пътни условия като вода, планински пътища и продължително внезапно спиране. За много продукти, които изглежда имат висок коефициент на триене, тяхната спирачна сила ще спадне рязко или дори ще загубят спирачната си способност в горните аварийни ситуации. Такива явления не са необичайни.
8. Колко формули за спирачни накладки има на пазара? Какви са техните характеристики?
Отговор: Целият свят е разделен на три формулиращи системи. Едната е формула с ниско съдържание на метали, като тази на Mercedes-Benz и BMW, с висок коефициент на триене, кратък живот, бърз шлифовъчен диск, но свръхчувствителни спирачки; другата е сравнително често срещана полуметална формула, която е много гъвкава и се използва в американски автомобили. Представен от горното, коефициентът на триене е умерен, нормалният живот може да достигне 30,000 до 70,000 километра, по-малко падане на прах и ниско износване на диска. Последната е керамичната формула, която се характеризира с изключителна способност за спиране при висока температура и нейният коефициент на триене остава стабилен при условия на висока температура, като непрекъснато аварийно спиране и спиране при планинско спускане. . Керамичната формула също се превърна в основния поток на по-късното развитие на пазара поради своите характеристики за защита на околната среда. Що се отнася до многото формули с високо съдържание на въглерод и въглеродни влакна на пазара днес, те трябва да бъдат определени от самите производители.
9. Коя от трите формули е най-добрата?
Отговор: Що се отнася до индекса на ефективност на безопасно спиране на спирачните накладки, трите формули са много добри формули и всички те са приемливи. По отношение на безопасността, посоката на социалното развитие, икономиката и опазването на околната среда керамиката превъзхожда полуметалите, а полуметалите превъзхождат нискометалните.
10. Как да разпознаем тези три формули?
Отговор: Както подсказва името, полуметалът съдържа почти половината от металните влакна. Ще видите много метални влакна на повърхността, която изглежда много твърда; Ниският метал съдържа по-малко метални влакна и повечето от тях ще имат големи черни графитни частици или други големи парчета. Пълнителят има относително груба структура; керамичната формула има фина структура, която обикновено се аблира при висока температура, а повърхността е карбонизирана и има много фини пукнатини от страната на фрикционния материал.
