Лагери
Лагерите са незаменими основни компоненти в машиностроенето. Основната им функция е да намалят коефициента на триене между въртящи се или движещи се части от машини, да поддържат натоварването на валове и компонентите, монтирани върху тях, и да гарантират стабилната работа на механичните системи. От ежедневните домакински уреди до промишленото оборудване и от автомобилите и високите - скоростни железопътни линии до аерокосмическото пространство, лагерите се прилагат в почти всички механични сценарии, включващи относително движение. По -долу е подробен анализ, обхващащ класификацията, основните параметри, сценариите на приложението и поддръжката:
I. Основни класификации на лагерите
Въз основа на свойствата на триене и структурните характеристики, лагерите са разделени на две основни категории: подвижни лагери и плъзгащи се лагери. Сред тях подвижните лагери са станали основните поради ниското си триене и високата ефективност, докато плъзгащите се лагери се отличават в специфични сценарии.
(I) подвижни лагери
Ролките лагери превръщат плъзгащо се триене между вала и корпуса на лагера в търкаляне на триене през подвижни елементи (като стоманени топки и ролки). Те имат нисък коефициент на триене (обикновено 0,001–0,005) и висока ефективност. Те могат да бъдат допълнително класифицирани въз основа на формата и структурата на подвижните елементи:
Дълбоки лагери с топка
Структура: Състои се от вътрешен пръстен, външен пръстен, стоманени топки и клетка. Той може да издържи на радиални товари и малки аксиални товари.
Характеристики: Проста структура, ниска цена и висока скорост на въртене (подходяща за 10 000–30 000 об / мин). Това е най -широко използваният тип лагер.
Приложения: Двигатели, водни помпи, главини на автомобилни колела, домакински уреди (напр. Перални машини, компресори за климатици).
Цилиндрични ролкови лагери
Структура: Подвижните елементи са цилиндрични ролки. Вътрешният или външният пръстен може да бъде разделен и те имат силно радиално натоварване - капацитет за носене (2–3 пъти по -високи от лагерите с дълбоки жлебове).
Характеристики: Подходящ за високо - натоварване и високи сценарии за скорост на скоростта, но не може да издържи на аксиални товари.
Приложения: Шпиндела на машинни инструменти, автомобилни скоростни кутии, големи двигатели.
Заострени ролкови лагери
Структура: Подвижните елементи са заострени ролки, с вътрешни и външни пръстени, включващи конусовидни състезания. Те могат да издържат едновременно както радиални, така и аксиални натоварвания.
Характеристики: Високо натоварване - капацитет за носене; Просветът може да се регулира по време на инсталацията, но скоростта на въртене е малко по -ниска от тази на лагерите с дълбоки канали.
Приложения: Автомобилни различия, редуктори на колелата, трансмисионни валове на тежки машини.
Тягови лагери
Структура: Подвижните елементи са топки или ролки, проектирани предимно за издържане на аксиални товари (еднопосочни или двупосочни) със слаб радиален товарен капацитет.
Подтипове: Тръпка с лагери на топка (подходящи за леки натоварвания и високи скорости) и лагери на тягата (подходящи за тежки товари и ниски скорости).
Приложения: Куки за кранове, аксиална поддръжка за шпиндела на машинни инструменти, автомобилни съединители.
Самостоятелно - подравняващи лагери
Структура: Външният пръстен е сферичен, който може автоматично да компенсира отклоненията на инсталацията на вала или деформацията на огъването на вала (което позволява отклонение от ± 2 градуса –3 градуса).
Характеристики: Добра устойчивост на въздействие, подходяща за сценарии, при които валовете са склонни към накланяне.
Приложения: Селскостопански машини, текстилни машини, оборудване за производство на хартия.
(Ii) Плъзгащи се лагери
Плъзгащите се лагери работят на базата на плъзгащо се триене и имат проста структура (обикновено се състои от лагери в храсти и корпуси на лагера). Те предлагат високо натоварване - носещ капацитет и са подходящи за ниско - скорост, тежка - товар или компактен - Структурни сценарии:
Метални плъзгащи се лагери: Като лагери на Alloy Alloy (Wear - устойчиви и ударни - устойчиви, използвани в парни турбини) и лагери за меден сплав (подходящ за средни - скоростни машини).
Non - метални плъзгащи се лагери: Като пластмасови лагери (корозия - устойчиви и леки, използвани в хранителни машини) и графитни лагери (високи - температурни устойчиви, използвани във високо - температурни пещи).
