Лош път под волана тракащ звук, ненормален звук на волана как да върнем отговорност
При лоши пътни условия под волана звукът тропане вероятно е причина за повредата на защитната риза на направляващата колона, неизправността е в праховия кожух на посоката на колоната, липсата на ефект на смазване ще произведе звук от сухо триене, трябва само да намажете малко масло в праховата риза може да премахне необичайния звук; В допълнение, необичайният звук на волана е свързан с необичайния звук от триенето на електрода на кормилния клаксон, необичайния звук от универсалната шарнира на кормилната колона, ненормалния звук от триенето на кормилната колона в подложката за крака.
Звук на клаксона на волана, електрическо ниво на триене, вижте повече при модели без въздушни възглавници, само един бутон за клаксон при модела на волана, тъй като превключвателят на клаксона е с въртене на волана като въртене на волана, но превключвателят на клаксона под кабела е фиксиран, ако превключвателят на клаксона също използва проводник, е лесно да се счупи в няколко посоки към проводника.
Следователно производителят на автомобила фиксира електродния контакт и след това монтира кръгъл метален електрод на волана и фиксирания електроден контакт, така че воланът да може да предава електрически сигнали; За да се намали триенето, върху електрода има смазочно масло, но след дълго време контактът на електрода се износва, контактната повърхност ще става все по-голяма и ще се излъчва необичаен звук. Отстранете фиксирания електрод и полирайте контакта, за да направите контактната повърхност гладка, за да премахнете необичайния звук.
ненормален звук на универсалната става на кормилната колона или триенето на кормилната колона към подложката на машината, предният край на кормилната колона е снабден с универсална шарнирна връзка, липсата на смазване на универсалната става ще се появи ненормален звук от удар, трябва да се смазва универсалната става; Освен това ръбът на подложката е в контакт с кормилната колона и триенето ще произведе необичаен звук при удряне в посоката. При проверка вижте дали подложката е в контакт с кормилната колона. Ако има контакт, коригирайте позицията на подложката навреме, за да разрешите проблема.
Задният лост на волана се смята за необичаен звук, почти всеки модел на мигача има автоматична положителна функция, отворете мигача след посоката, мигачът автоматично ще се върне положително, а звукът на щракане на лоста на кормилната колона, принадлежи към изисква се дизайн на превозното средство и не е дефект.
ДЗЯНСУ GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD.
